福建跨境电商正在把出海中转站建到海外消费者家门口：1—8月，全省跨境电商出口海外仓业务同比增长超9倍；今年以来，全省新增海关备案跨境电商主体8000余家、新增海外仓面积超60万平方米。海外仓已经从物流环节的备选项，变成决定履约时效、库存周转与退税节奏的履约基础设施；承载这条出口路径的9810模式（跨境电商出口海外仓），也随之成为福建跨境电商企业规模化出海的主要选项之一。
一、福建跨境电商的海外仓"成绩单"有多亮眼？
据东南网《"红海"博弈 跨境电商何以突围？》10月29日报道，今年以来福建在海关备案的跨境电商主体新增8000余家，新增跨境电商海外仓面积超60万平方米；1—8月，全省跨境电商出口海外仓业务同比增长超9倍。三项数据同时放量，说明海外仓已从少数头部企业的重资产布局，变成跨境电商企业的普遍选择。
增长发生在行业逻辑切换的节点上。全球互联网渗透见顶、平台规则收紧、获客成本高涨，早年靠投流就能轻松获单的红利期已经结束；当线上流量越来越贵，企业开始把筹码压到履约与体验侧，海外仓正是这一转向的产物。出口海外仓业务的放量，本质是福建跨境电商企业集体把竞争重心从买流量转向建能力。
放到全国坐标系里，福建的位置同样靠前。海关总署10月14日在《海关总署2026年前三季度进出口情况新闻发布会》上通报，前三季度我国跨境电商进出口约2.18万亿元、增长4.4%，其中出口约1.75万亿元、增长4.6%；今年上半年的跨境电商统计调查中，福建位列出口货物主要来源地之一。全国跨境电商增速换挡的背景下，福建出口海外仓业务的增速显得格外突出。
图：海关总署2026年前三季度发布会实录
企业层面的动向与这组数据互为印证。全国工商联发布的2026中国民营企业500强榜单上，总部位于福建的跨境电商基础设施服务商纵腾集团位列第310位，排名较上年跃升187位。截至目前，其旗下谷仓海外仓全球总面积已达360万平方米，可以为跨境电商企业提供仓储、订单履约和本地配送支撑；集团自营5架波音777F全货机，在深圳、厦门、福州、鄂州等地开辟往返欧美主流电商通关口岸的全货机航线，物流网络覆盖220多个国家和地区。仓储与运力的大规模投入，等于企业用真金白银为海外仓模式投了票。
表1：福建跨境电商海外仓相关数据速览
| 指标 | 数据 | 口径 |
|---|---|---|
| 跨境电商出口海外仓业务 | 同比增长超9倍 | 2026年1—8月，福建 |
| 新增海关备案跨境电商主体 | 8000余家 | 2026年以来，福建 |
| 新增跨境电商海外仓面积 | 超60万平方米 | 2026年以来，福建 |
| 全国跨境电商进出口 | 约2.18万亿元，增长4.4% | 2026年前三季度 |
| 全国跨境电商出口 | 约1.75万亿元，增长4.6% | 2026年前三季度 |
资料来源：东南网2026年10月29日报道；海关总署2026年前三季度进出口情况新闻发布会。
图：东南网2026年10月29日报道页面
二、海外仓为什么从"成本项"变成"竞争力"？
在传统认知里，仓储是跨境电商成本表上的扣分项；如今它正在变成竞争的加分项。谷仓海外仓在美国新泽西州的13号仓，占地约80万平方英尺，超过四分之一为自动化区域：13.5米的层高配接近12米高的立体货架，整体库容有望达到600万件以上，而过往同等面积的仓库库容仅50万件；无人搬运车日均吞吐3.5万至4万单，效率相当于人工拣货的3到5倍，19个拣货工作站可同时开工，支持24小时全流程作业。智能化改造让单位面积的产能成倍放大，这是海外仓敢承接年终大促备货高峰的底气。
仓储之外，配套运力也在成网。纵腾集团旗下云途物流等业务板块，在大货头程、国际专线、小包物流等维度相继发力，全货机航线与海外仓网络相互咬合，推动单点物流服务向端到端一体化服务延伸。对企业来说，这意味着从国内工厂到海外消费者的整条链路可以在一个体系内闭环，履约时效与异常处理能力都更可控。
海外仓的意义不止于存得下、发得快。跨境电商步入品牌出海与本土化运营阶段后，库存周转直接决定销售与推广策略能否落地：备货不足错失旺季订单，备货过猛则吞掉利润。把商品提前放到目的国，企业得以用更短的履约链路应对订单波动，稳定交付本身也在为品牌积累口碑。物流由此从成本项变成了竞争力的一部分。
地方政府正把这类履约基础设施当作公共服务来建。福州市政府门户网站发布的《闽江数字贸易走廊：数智扬帆 贸通全球》介绍，福州依托纵腾集团等龙头企业，对接超250万平方米海外仓，开通"福州—巴黎""福州—马尼拉""福州—东京"国际货运包机，并联动福建省商务厅"闽企出海"专业服务联盟、整合41家服务资源，为出海企业提供全链条支撑。政企合力之下，使用海外仓的门槛正在被系统性拉低。
图：福州市政府门户网站典型经验栏目页面
三、9810模式的退税账是怎么算的？
什么是9810模式？ 9810即跨境电商出口海外仓：企业先把货物批量出口到海外仓，经线上平台达成销售后，再由海外仓就近发货。与逐单直邮相比，这条路径把出口与销售拆成两段，也因此带来一套独特的退税节奏——货物报关出口即可进入退（免）税流程，海外仓既是履约节点，也是退税载体。
退税机制的关键可以概括为离境即可退、销售后核算。出口货物报关离境后，企业即可申报办理出口退（免）税；申报时货物尚未在海外销售的，可以先办理出口预退税，不必等全部售出再回款（国家税务总局公告2025年第3号）。这一安排把退税时点从销售完成提前到货物离境，明显改善出海企业的现金流。
预退税并非退了就完。企业需要在办结预退税的次年4月30日前完成核算，按海外仓实际销售情况多退少补：核算期内未销售部分对应的预退税款要全额缴回，逾期未核算的由税务机关追回（国家税务总局公告2025年第3号）。退税金额按采购进项与退税率计算，与海外实际销售额无关，销售额只影响是否已实现销售的判定。货卖得怎么样，直接决定退税最终落袋多少。
对销售确定性高的货盘，传统路径同样走得通：货物在海外销售完成后再申报退税，仍是合规可用的选择，证据链也更直观。两条路径的取舍，取决于企业的资金压力、货品动销预期与核算能力，而非政策门槛——现行规则并未对申报企业设置额外的资质条件。
这条路径在福建已经跑出实绩：闽江数字贸易走廊已引导12家企业完成9810模式出口退税近400万元，助力99家生产型企业实现出口退税"免抵退"超1.4亿元。对正把货批量发往海外仓的跨境电商企业来说，这组数字的意义在于验证了模式的可行性。
表2：9810出口海外仓退税关键节点
| 环节 | 关键规则 | 时限或口径 |
|---|---|---|
| 申报 | 货物报关离境后即可申报出口退（免）税 | 报关离境后 |
| 预退税 | 申报时货物尚未销售的，可先办理出口预退税 | 申报时 |
| 核算 | 按海外仓实际销售情况核算，多退少补 | 办结预退税的次月1日至次年4月30日 |
| 缴回 | 核算期内未销售部分，预退税款全额缴回 | 核算期满前完成 |
资料来源：国家税务总局公告2025年第3号。
四、跨境电商的"下半场"比拼什么？
行业增速换挡之后，竞争的维度变了。纵腾集团副总裁李聪的判断是：早年靠铺货、低价制胜的时代已经过去，跨境电商进入比拼供应链、品牌与合规的下半场。对跨境电商企业来说，这三项能力对应着海外仓时代的三个新考题——库存怎么周转、品牌怎么沉淀、税务怎么管。
供应链端的样本是汽配跨境企业扬腾创新。截至2025年末，这家从福州起步的企业自有品牌在售SKU约17.21万个，覆盖底盘、发动机、车身及电子电气等核心品类；国内布局超7.5万平方米前检仓，在德国运营超2.5万平方米海外自营仓，美国市场的尾程配送时效通常可以压缩至2到3天。旗下A-Premium品牌店铺位居亚马逊北美汽车配件垂直品类第一，半轴、玻璃升降器、空调压缩机等10余个品类市占率位居榜首，好评率稳定在98%以上。海量SKU加海外仓网络，接住的是海外独立售后市场里分散而真实的长尾需求。
供应链的根仍扎在国内。扬腾创新合作境内供应商数量从2023年的222家增至2025年的288家，前50大供应商的平均采购额持续提升，全球终端需求的反馈正在反向带动国内制造端升级。出海与制造升级由此形成循环，而不是单向的产业外迁。
合规与生态端的样本在三明。2025年4月，国务院批复同意设立中国（三明）跨境电子商务综合试验区（国函〔2025〕40号）；三明市政府随后印发《中国（三明）跨境电子商务综合试验区建设三年行动方案（2025—2027年）》，把综试区建设细化为可执行的路线图。当地数字经济企业新宇电子自研跨境电商综合服务ERP平台，帮助零基础创业者对接Ozon、Wildberries等俄罗斯主流平台，在三明市跨境星火领航计划实训班中，有参训学员从开店到首单仅用3天，培训后一周内完成124笔订单、实现毛利约1万元；三明市商务局联合三明邮政打通对俄跨境通道，沙县金沙园约1万平方米集货中心正在建设。不临海、不沿边的山区市，用平台加通道加产业带的组合，把跨境电商的门槛降到了个体创业者可以企及的高度。
图：三明市政府门户网站政府信息公开页面
从福州的海外仓网络、货运包机，到三明的综试区平台、对俄通道，福建为跨境电商搭建的基础设施在加密，而供应链、品牌与合规这三项内功，决定一家企业能在这张网络上走多远。
五、布局海外仓，财税合规要同步做好哪三件事？
海外仓扩张的速度，往往跑在企业财税体系升级的前面。货发出去、仓租下来，账务与税务如果还停留在直邮时代，9810的退税红利就难以安稳落袋。对计划加码或已经布局海外仓的跨境电商企业，有三件事建议同步推进。
表3：海外仓布局财税合规三步清单
| 步骤 | 要做的事 | 目的 |
|---|---|---|
| 第一步：理顺出口路径 | 确认货物流、资金流、单证流与出口申报口径一致，选定适配自身业务的出口模式 | 出口环节合规，为退税打基础 |
| 第二步：建立销售核算机制 | 按海外仓进销存建立台账，跟踪预退税核算期，次年4月30日前完成核算 | 多退少补有数，避免税款缴回风险 |
| 第三步：常态化风险监控 | 定期核对库存与销售数据，留存完整单证，关注目的国税务要求 | 支撑长期经营，沉淀合规信任 |
第一件事决定能不能退：出口报关与收汇、单证之间对不上，退税就无从谈起。第二件事决定退多少：预退税只是提前落袋的现金流，最终金额仍取决于海外仓的真实销售。第三件事决定能不能一直退：跨境电商税收监管趋严，把合规做成日常动作，海外仓模式的红利才可持续。
滞销品也有兜底安排：自出口之日起6个月内，因滞销、退货原因原状退运进境的跨境电商出口货物，可免征进口关税和进口环节增值税、消费税，已征的出口关税准予退还（财政部 海关总署 税务总局公告2026年第17号）。库存管理与退运安排联动，海外仓试错成本才能被控制在可承受范围内。
常见问题（FAQ）
Q：9810模式适合什么样的跨境电商企业？
A：适合有批量备货能力、销售相对稳定的跨境电商企业，尤其是推进品牌出海、本土化运营的企业。货量较小、以测款为主的店铺可以先小批量试单，跑通出口、销售与核算的全流程后再放量。
Q：货物出口到海外仓后，退税什么时候能申请？
A：货物报关离境后即可申报出口退（免）税，不必等海外销售完成。申报时货物尚未销售的，可以先办理出口预退税，相当于把退税时点从销售完成提前到货物离境。
Q：预退税办下来之后还要做什么？
A：要在办结预退税的次年4月30日前完成核算，按海外仓实际销售情况多退少补。核算期内没有销售出去的部分，对应的预退税款需要全额缴回，逾期未核算的将由税务机关追回。
Q：福建跨境电商出口海外仓业务为什么增长这么快？
A：一是海外仓供给快速扩张，年内新增海外仓面积超60万平方米；二是政企协同降低出海门槛，物流通道、综试区政策与服务生态同步完善；三是海外仓带来的履约时效与库存周转优势，契合品牌出海与本土化运营阶段的经营需要。
Q：布局海外仓会增加哪些财税合规负担？
A：主要是核算复杂度上升。出口与销售被拆成两段，企业需要按海外仓建立进销存台账，在规定期限内完成退税核算；同时要维持货物流、资金流、单证流的一致，并关注目的国税务要求。
Q：想开始走9810模式，第一步应该做什么？
A：先把出口路径理顺：确认出口报关与收汇、单证口径一致，选定适配自身业务的出口模式，再按海外仓计划备货。先跑通首单出口退税的全流程，比一次性大量备货更稳妥。
结语
海外仓的竞争，已经从有没有仓进入管不管得好。仓储智能化与政企共建的通道，解决的是货物出海的第一程；货物落到海外仓之后的销售核算、退税申报与合规监控，才决定这笔出海账最终是赚是赔。福建出口海外仓业务超9倍的增速证明了方向的价值，也把财税基本功的考题摆在了每一家跨境电商企业面前。睿方AI（REFUNDAI）专注服务跨境电商企业的财税合规需求，若您的企业正在加码海外仓布局，对9810出口退税、预退税核算或整体合规安排有疑问，欢迎向睿方AI顾问咨询，把出海的退税账提前算清楚。
